祝贺健康联盟成员单位北京交通大学三位教师入选第四批国家“万人计划”。

近日，根据《中共中央组织部办公厅关于印发第四批国家“万人计划”入选人员名单的通知》（组厅字〔2019〕10号），北京交通大学3位教授入选科技创新领军人才！

       

       

       

❖  董 海 荣

              

       

       

       

       

       

       

       

董海荣，博士，教授，博士生导师。轨道交通运行控制系统国家工程研究中心副主任、轨道交通控制与安全国家重点实验室教授。科技部中青年科技创新领军人才，国家自然科学基金优秀青年基金获得者，教育部新世纪优秀人才。目前担任IEEE Trans-ITS和IEEE ITS Magazine等期刊编委、IEEE智能交通协会铁路技术委员会主席、中国自动化学会副秘书长、控制理论专业委员会副主任等。一直致力于轨道交通列车运行控制系统基础理论和关键技术方面的研究，近年来承担国家自然科学基金重大、重点、国家重点研发计划、“863”和中国铁路总公司重点等多项课题任务。近5年在IEEE Trans-ITS、IEEE Trans-C、IEEE Trans-SMC等领域国际核心期刊和会议发表学术论文百余篇，申请专利27项（授权13项）。获国家科学技术进步奖二等奖（2017），国家教学成果奖二等奖（2018），中国自动化学会青年科学家奖（2018）、自然科学奖二等奖（2013）等。

       

 

       

       

       

       

       

       

       

       

       

❖ 任 尊 松

       

       

       

       

       

       

       

       

任尊松，博士，教授，博士生导师。长期从事车辆动力学及结构可靠性方面的科研工作，在轮轨动力学、轨道车辆结构可靠性等方面获得了创新性的科研成果。解决了高速动车组/道岔轮岔接触研究难题，创建轮轨多点接触和轮岔动态相互作用研究方法；突破既有车辆动力学研究模型和方式，建立了包含轴承和齿轮系统的高速动车组动力学模型和振动传递研究方法；全面参与包含高速动车组在内的各类型轨道机车车辆结构可靠性理论研究、技术创新、现场测试、结构评估以及可靠性评估体系建立等，为我国轨道机车车辆运营安全及“走出去”做出了突出贡献。成功申报了2018年科技部创新人才推进计划重点领域“轨道交通装备结构可靠性创新团队”。截至目前，主持5项国家自然科学基金项目（重大项目课题1项、面上项目4项）、50余项科技部“国家重点研发计划”及“科技支撑”项目、铁路总公司（原铁道部）科技开发项目以及其他校企联合攻关项目；参与300余项各级项目。累计发表科技论文80余篇，其中SCI/EI检索论文50余篇。出版专著1部、教材2部，获2018年度茅以升铁道科技奖、2010年度詹天佑科技专项奖、2013年度中国铁道学会科技进步一等奖（4/20）等。

       

       

       

       

       

       

       

       

       

 

       

❖  闫 学 东

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

闫学东，博士，教授，博士生导师。北京交通大学国际合作交流处处长；交通部综合交通大数据应用行业重点实验室首席科学家。2011年入选中组部第一批青年千人计划和教育部新世纪优秀人才计划。研究领域包括驾驶交通安全、驾驶模拟、数据统计与模型分析等。近年来主持国家自然科学基金重大国际合作研究项目、重点项目、面上项目、国家“863”、“973”计划课题任务、世界银行与交通部联合项目等多项国家和省部级重要课题。

       

在相关研究领域发表期刊论文160余篇，其中120余篇被SCI/SSCI检索；申请发明专利17项、软件著作权4项，多项取得产业转化与应用。2018年获“全国归侨侨眷先进个人”表彰、中国仿真学会科学技术奖自然科学类二等奖；2016年获中国智能交通协会科学技术奖三等奖、国家发改委优秀成果奖三等奖。兼任《Journal of Transportation Safety & Security》国际期刊主编、英国工程技术学会会士（IET Fellow）、美国交通研究委员会（TRB）会员、世界银行交通安全咨询专家、中国智能交通协会安全领域专家、《Disaster Advances》国际期刊终身荣誉会员（Fellow）以及《Advances in Transportation Studies》、《道路交通与安全》、《交通信息与安全》等国内外学术期刊编委会成员。

       

 

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

“万人计划”有多厉害？

       

       

       

       

       

       

“国家高层次人才特殊支持计划”（简称“万人计划”），是围绕建设创新型国家的战略部署，由中央人才工作协调小组统一领导，中组部、人力资源社会保障部、科技部等11个部门共同组织实施。

总体目标是从2012年起，用10年左右时间，有计划、有重点地遴选支持1万名左右自然科学、工程技术、哲学社会科学和高等教育领域的杰出人才、领军人才和青年拔尖人才。国家“万人计划”科技创新领军人才是国家“万人计划”子项之一，计划支持3000名，每批300名左右。

入选者为主持重大科研任务、领衔高层次创新团队、领导国家级创新基地和重点学科建设的科技人才和科研管理人才，研究方向属于国家中长期科学和技术发展规划纲要确立的重点领域，研究工作具有重大创新性和发展前景。